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之后也会有个增援低
期,但会很短,甚至有可能没有。
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在和领地玩家的
中云枭寒还得到了一些其它信息,那就是炉石被停用了,作为领民特权的领地传送功能也被停用了,整个雪漫地区的传送都无法使用,只能往外传,不能往里传,也不能
行以科西嘉岛为目的地的传送,只有伊瓦斯城还可以传送。(不能往阿雅克肖城和
斯
亚城传送,但可以从这两个城市往外传送,伊瓦斯城离雪漫地区比较远,不受限制,还可以传送)
雪漫地区虽然还有其它城市,但不靠海,船开不
去,靠海的村
倒是有不少,但村
是没有固定航班的,规模小了。
这个时间还在正常练级的玩家的实力就不太好区分了,有
有低,但不会有太
的,因为59级的玩家是不需要练级的,而遮炉山脉这边是现阶段的
级怪区,在这练级的人多,
行扮演的人一般也会避开这里。人数比第二批多,比第四批少。
之所以选择往格洛亚城传送,而不是直接传到伊瓦斯城,主要是为了省钱,传送距离越远传送费越贵,另外格洛亚城是战区,为了方便帝国玩家增援这里,往这里传只要支付正常价格四分之一的传送费。
用
观察的确是伊瓦斯城到雪漫城更远一些,但玩家是可以坐船的啊,船在海上的航速比玩家自己跑快多了(
一定比例缩短了航程耗时),所以实际耗时反而更短。
由于持续时间很长,基本和第四段
期无
连接,所以是没有低
期的。
,这个过程会持续一段时间,从而形成了第二段
期。
这批人是路程最远的,但人数是最多的,实力也是最
的,59级的玩家基本都在这批人里。
这个时候在科西嘉岛的不是在跑商,就是在
领地任务,又或者是海军玩家在附近的小海岛打怪练级。因此要么是通宵党,一八时段已经过了,要么就是海军玩家和商人玩家,商人玩家的实力肯定比较弱,但战斗玩家则比较
,特别是科西嘉领的海军玩家都是比较给力的,所以综合来说实力相当不错的。
不能乘自己的船的话,就不能随意在雪漫地区登陆,他们只能坐国家的固定航班前往雪漫城,然后他们再从雪漫城跑去与云枭寒汇合。
第四段
期是在其它地方的玩家从他们所在的地方跑到最近的传送
,然后传送到格洛亚城,再从格洛亚城往雪漫地区跑,最后于云枭寒汇合,这个耗时是最长的。
第三段
期的人员则来自于伊瓦斯城及周边的遮炉山脉练级区,他们就麻烦一些了,因为他们自己的船一般都不会停在伊瓦斯城港
,而是把船停在科西嘉岛的两个城市,这样方便
领地任务和跑商。
另外有不少人本来就在这边活动,也没想太多,觉得在地图上看格洛亚城离雪漫城更近,然后脑
也没多想,直接就传了,毕竟之前都是传送的,没几个人会纯靠跑的从格洛亚地区前往雪漫地区,对
耗时也就不够明确。