但相对于浮空城所需劳动力的庞大数量，这些公线路的运量是远远不够的。

“程总不在。合同章盖不了……那行，你打款吧！收到首付我开工，收到尾款我货。”李槐对电话那如此说。

胡周很想同意，但是最终没有。

……

于是他在局域网通信中对李槐发消息说：“双滴开价这么肯定有他们的理。我觉得这事还是请示一下老板比较好。”

这里有必要简单说说双滴私飞的前生今世。

乘和飞行员事先互相知一下对方的个人信息也没什么问题吧？

起先几次没拨通，后来打通了，原来是打给了程老板。

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双滴私飞便是这最终的赢家。

李槐突如其来的垂青让程梁君受若惊，敢不从命。

……

那些私人飞机基本都属于浮空城的中下层居民，他们在浮空城有一定基，可以比较容易地获得飞行在浮空城的停泊权。

所谓“双滴私飞”，是双滴公司旗下的飞行通业务。

胡周回到自己的格间刚坐下，李槐就通过局域网即时通讯把需求发过来了。

到了中午的时候，李槐悄悄躲到办公楼外面打电话，但提线者给了胡周超级锐的听觉。即便楼百转千回，他已经听了个大概。

胡周问小艾：“这个需求有问题吗？”

胡周对飞行行业了解不多，只能用地面上的网约车业务来类比。

……

……

地面上的人是无法涉足这个行业的。因为就算他们拥有空飞行，也很难在浮空城停泊。

……

和早年的网约车业态发展历程相似，也是从草萌芽，独角兽逆袭开始，历经大佬投资、百齐放、烧钱竞争、空中群架，最终赢家一独大，一枝独秀，雄霸天大，独吃独占。

全球各地每天有数千万人往返于浮空城和地面之间。

对于未知的事，必须慎之又慎。

霓虹稍多一些，有三条线路，本洲、侍国、久洲三岛各有一条，东海属于农业旅游区，地广人稀，公线就免了。

这一次，双滴公司是要求添加一些需要采集的数据项，其中有一些是需要获取额外权限的，比如别、年龄这些个人信息，以及调用摄像权限等等。

富豪们飞升之后，大量的服务人员每天往返于地面和浮空城之间，由此带来了大的空通需求。

看他那反常的情，像是故意在向胡周示威似的——你不，我就让程梁君！

但看了一遍脚本之后，他小心翼翼地问：“槐哥，这些什么？”

经历了那么多事，他对这个世界已经充满警惕。

“叫你校你就校，问那么多什么！”李槐一不小心了真实的嘴脸——他是真的不喜这个分男。

浮空家族有很多很多的钱，只要价格合适，就可以购买任何社会服务成果。

空间有限的浮空城提供不了如此充足的场地。所以，他们采用的方法是发给雇员五倍的薪，让雇员自行租用私人飞机。

胡周现在对程序开发需求已经有了一心得，能快速地捕捉到需求的心要求。

这网约飞机看起来跟网约车没什么区别。

随着这自雇模式的空中通越来越发达，为飞行员和乘提供接单匹的网络平台便应运而生了。

……

原先主要是网约车的系统优化，而这次，是对一个名叫“双滴私飞”的模块优化。

但是，胡周觉得自己的社会经验还是少了些。

程梁君哈腰，恩德，连声：“多谢槐哥提供机会！”

你们不给公服务是吧？那我们用钱解决！

如此庞大的，公共通却少之又少。

说完双滴私飞的发家史，让我们再回到李槐接来的私活上。

……

对于那些带走大量财富抛弃家园的富贵家族，地面上的统治者多多少少是心怀芥的。

李槐回：“老板现在需要的不是问题，是钱，很多很多钱。有钱不赚猪三！你给句话，不？不我换人。”

举例来说，亚利加全国只有两条公线，一条在东海岸，一条在西海岸，仅限通往“自由方舟”号浮空城。

不过，这会不会有什么副作用？要不然，这技术上没什么难度的工作，为什么双滴公司自己的it不，却要外包呢？

因为胡周的拒绝，李槐一个上午没搭理他，只拨电话。

从匮乏的空中通资源来看，隐约可以嗅浮空世界与地面传统世界之间的隔阂。

李槐开始给程梁君布置任务：“帮我们事的工作组，有些已经完成了，需要校。我忙不过来，你替我分担两个。”

让飞行员和乘互相了解别年龄，似乎有助于增双方的了解，应该是好事。

这对与不对的事，还是给决策者来决定比较好。

……

小艾：“这个需求的心要是自动采集用别、年龄等信息，并不难实现。而且，就权限理和网络数据规则而言，这作并不违法。但是我不清楚透这些信息会导致怎样的后果。在军事领域，这些这些信息都在制范围内。不知民用领域有没有这限制。”

看了一下，这项开发涉及的模块和原先的那些不太一样。

相对来说，合众国的线路更多，有九条，中、东、西，南、中、北三大河，构成了一个九，每一个九格都有通往云中城的空中士。

听起来程老板是在外办事，当天不会来办公室了。

“哦！”程梁君唯唯诺诺地缩了回去，手指轻，把李槐发给他的脚本悄悄存了一个副本，在文件名和脚本注释中都注上了“据李槐要求”。

打完电话，李槐回到了办公室，看都不看胡周，直接从他边掠过，然后开始跟程梁君切地谈：“梁君啊！手没急事吧？我有一件重要任务需要你协助啊！”

浮空家族也绝不会对地面上的任何势力卑躬屈膝。

公共通资源的投多寡，现了各国当局的政策导向。

公共通需要大型航空，还需要面积足够大的场地维护。